बिजली के बिलों को धीरे-धीरे देखें। क्या मैं एक बैटरी जोड़ सकता हूं?

हाल ही में, एक इलेक्ट्रिक वाहन उपयोगकर्ता ने ऐसा सवाल उठाया था: मैंने अभी जो इलेक्ट्रिक साइकिल खरीदी है, वह बहुत धीमी है। क्या मैं इसे तेज करने के लिए बैटरी जोड़ सकता हूं? इस सवाल के लिए, मोटर-टेक कंपनी के बिक्री के बाद तकनीकी सेवा समूह का जवाब है कि चार मुख्य कारणों के लिए बैटरी को जोड़ना संभव नहीं है।

सबसे पहले, बैटरी बॉक्स का आकार सीमा, नई बैटरी नहीं जोड़ सकता है

हर कोई जानता है कि बैटरी को कारखाने छोड़ने से पहले सावधानीपूर्वक डिजाइन किया जाता है, जिसमें बैटरी बॉक्स का आकार भी शामिल है। केवल जब बैटरी बनाई जाती है तो झटकों के कारण रिसाव नहीं होगा। उदाहरण के रूप में 48V इलेक्ट्रिक साइकिल लेना, यह चार 12V छोटी बैटरी से बना है, और बैटरी बॉक्स में केवल 4 छोटी बैटरी हैं। नई बैटरियों को जोड़ना संभव नहीं है।

दूसरा, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नया राष्ट्रीय मानक प्रतिबंधित है, और नई बैटरियों के साथ इलेक्ट्रिक साइकिलें अपने आप ही सड़क पर नहीं आ सकती हैं।

नए राष्ट्रीय मानक में, इलेक्ट्रिक साइकिल की बैटरी 48V से अधिक नहीं हो सकती है। यदि उपयोगकर्ता नई बैटरी जोड़ना चाहते हैं, तो वे स्पष्ट रूप से नए राष्ट्रीय मानक को पूरा नहीं करते हैं, और ऐसे इलेक्ट्रिक वाहनों को गैर-मानक वाहनों के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा। भले ही उपयोगकर्ता ने लाइसेंस प्राप्त कर लिया हो, ऐसे इलेक्ट्रिक वाहन अभी भी रास्ते का आनंद नहीं ले सकते हैं, जो कि एक अवैध संशोधन है। शायद बहुत से लोग कहना चाहते हैं, क्या आप इस प्रकार की कार को इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के रूप में वर्गीकृत कर सकते हैं? जवाब न है। इसलिए, इस बिंदु से, इलेक्ट्रिक साइकिल को बैटरी से चार्ज नहीं किया जा सकता है।

तीसरा, बैटरी के बिना इलेक्ट्रिक साइकिल की विफलता की दर अधिक है

सिद्धांत रूप में, इलेक्ट्रिक साइकिल धीरे-धीरे सवारी करते हैं, और एक बैटरी जोड़ने से वे तेज हो सकते हैं। हालांकि, व्यावहारिक दृष्टिकोण से, एक बैटरी को जोड़ने से मोटर या नियंत्रक को जलाने की संभावना है, जिससे इलेक्ट्रिक साइकिल की विफलता दर अधिक हो जाती है। इसका मतलब है कि अगर बैटरी को जोड़ना है, तो मोटर और नियंत्रक को स्वैप और मिलान किया जाना चाहिए। इस दृष्टिकोण से, बैटरी जोड़ने का नुकसान लाभ से अधिक है, और लागत बहुत अधिक है, इसलिए आप बैटरी नहीं जोड़ सकते हैं।

चार, बिना अनुमति के इलेक्ट्रिक साइकिलों की बैटरियों में अधिक सुरक्षा जोखिम होते हैं

यह मुख्य रूप से दो पहलुओं में परिलक्षित होता है। सबसे पहले, निजी तौर पर जोड़ी गई बैटरियों के साथ इलेक्ट्रिक साइकिलों में खराब स्थिरता और अधिक जोखिम होते हैं। दूसरे, बैटरी के साथ इलेक्ट्रिक साइकिल जोड़ी गई निर्माता की तीन गारंटी के दायरे में नहीं हैं। यदि इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ समस्याएं हैं, तो वे केवल अपने खर्च पर हल कर सकते हैं। इसलिए, इलेक्ट्रिक साइकिल धीरे-धीरे सवारी करती है, और बैटरी जोड़ने से काम नहीं चलेगा।

संक्षेप में, पर्यावरणीय उच्च-तकनीकी उत्पादों का विकास करना हमेशा ही मोटर-टेक कंपनी का मुख्य फोकस क्षेत्र रहा है। इलेक्ट्रिक स्कूटर, ई-बाइक, होवरबोर्ड और स्केटबोर्ड के लिए डिजाइन, निर्माण और विपणन में विशेषज्ञता। इन चार बिंदुओं से, धीमी गति से भी इलेक्ट्रिक साइकिल, बैटरी नहीं जोड़ सकते हैं। वास्तव में, उपयोगकर्ताओं को बैटरी को जोड़कर गति बढ़ाने की आवश्यकता नहीं है। वर्तमान बाजार की स्थिति के आधार पर, सड़क पर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल और इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का उपयोग किया जा सकता है।


पोस्ट समय: अप्रैल-23-2020